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        《通向繁榮之路》“濃墨重彩”中國中鐵海外故事

        來源: 時間:2023年10月23日 瀏覽次數: 【字體: 打印
          北京訊  近日,在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇召開之際,共建“一帶一路”十周年大型紀錄片《通向繁榮之路》在中央電視臺黃金時段隆重播出,中國中鐵建設的烏茲別克斯坦“安格連-帕普”鐵路卡姆奇克隧道、印尼雅萬高鐵、中馬友誼大橋、孟加拉帕德瑪大橋、中老鐵路、中非六國首條玻璃生產線——剛果(布)紅星玻璃廠等“一帶一路”重點項目受到報道,引起社會強烈反響與關注。
          該紀錄片以“共商共建共享”原則為表達邏輯,從基礎設施“硬聯通”、規則制度“軟聯通”、民心相交“心相通”等不同角度,聚焦十年來中國與共建國家攜手,互利共贏,共同推動高質量發展的生動實踐。其中,紀錄片第二集《跨越山?!肥紫仍敿殘蟮懒藶跗潉e克斯坦安格連至帕普鐵路卡姆奇克隧道的建設歷程。據了解,該隧是“中亞第一長隧”,全長19.2公里,開挖總長度達47公里(包括輔助坑道等),是絲綢之路重要國際運輸走廊“中國—中亞—歐洲”的組成部分。這條鐵路解決了烏茲別克斯坦三分之一人口出行的問題,原來從塔什干到費爾干納需要翻山越嶺,繞道他國,現在只需3小時,極大促進了烏茲別克斯坦的鐵路事業和經濟社會發展。
          “安格連-帕普”鐵路全長169公里,其中卡姆奇克隧道工程為全線最重要的控制性工程,總共需要經過7個不同的地質斷層,面對無處不在的隱患,中國中鐵建設者們積極開展科研攻關,制定了應對巖爆的科學方法,用中國技術攻克了中亞最大巖爆區難題,在近10公里的巖爆區間內,沒有發生一起因為巖爆造成的人員傷害事故。中國中鐵建設者們用900天完成了“火車900秒穿行大山”的奇跡,被譽為烏國“總統一號工程”。
          2016年6月22日,烏茲別克斯坦“安格連-帕普”鐵路卡姆奇克隧道正式通車,中烏兩國元首共同出席鐵路隧道通車視頻連線活動??菲婵怂淼朗侵袊髽I在烏茲別克斯坦承建的最大單體項目,同時成為共建“一帶一路”互聯互通合作的示范性項目,被譽為“一帶一路”倡議的先期成果,是中國企業走出去的一張名片、一個標桿、一面旗幟。 (榮梅)
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